Bahn-Rundwanderweg Malter - Seifersdorf - Malter
Anreise: per Weißeritztalbahn bis Bahnstation Malter oder Seifersdorf
PKW-Parkplatz in Malter oder Seifersdorf vorhanden
Per Bus: RVD bis Bushaltestelle Malter Bad
Ausgangs-/ Endpunkt des Wanderweges: Sperrmauer der Talsperre Malter
Länge des Rundweges: ca. 5,0 km
Wegführung auf rechter und linker Seite der Roten Weißeritz laut Beschilderung; Weg auf rechter Talseite stellenweise beschwerlich, trittsicheres Schuhwerk erforderlich!
Der Wanderweg bietet Eisenbahnfreunden zahlreiche Fotomotive.
Sehenswürdigkeiten:
Ø Sperrmauer der Talsperre Malter (34 m hoch und 139 m lang; 1913 eingeweiht)
Ø Bahnhöfe Malter und Seifersdorf
Ø Eisenbahnviadukt über den Goldgrund
Ø Mühlenhof Seifersdorf (Kreativwerkhof)
Ø Ursprünglicher Bahndamm vor Bau der Talsperre Malter
Ø Betonbrücke im Zuge des ursprünglichen Bahndammes; gilt als die Erste ihrer Bauart in Deutschland
Ø Schauanlage Wasserkraftwerk Seifersdorf (Energie- und Erlebnispfad)
Die Schmalspurbahn wurde in den Jahren 1881 bis1883 mit einer Spurweite von
750 mm erbaut.
Schon am 1. November 1882 fand die Inbetriebnahme bis Schmiedeberg statt. Bereits 10 Monate später, am
3. September 1883, ging die gesamte Strecke in Betrieb.
Zum Jahrhunderthochwasser im August 2002 wurden weite Teile der Bahnstrecke zerstört. Am 13.12.2008 fuhr der erste Zug wieder auf der Strecke von Freital-Hainsberg bis Dippoldiswalde.
Streckenlänge.................................
| 26,3 km |
Karte: Werbeagentur Peter Lüderitz GmbH, Carl-Behrens-Straße 23, 01728 Bannewitz